20 de abr. de 2010

Caos na aviação!!

Pois é gente...cada dia penso mais sobre o fim do mundo que está anunciado para 2012. Sei que pelas previsões o mundo teria acabado no ano de 2000, e vejam só, já se passaram 10 anos, mas desta vez a coisa está feia, é enchente no Rio de Janerio, São Paulo e agora esse vulcão. Deve ter muita gente se perguntando como um vulcão pode causar tanto transtorno. Bom, vamos tentar explicar um pouco o que acontece.

Essas restrições de vôo foram impostas devido a temores de que as cinzas possam entupir as turbinas dos aviões em pleno vôo, causando acidentes, pois, segundo especialistas, as cinzas contêm pequenas partículas de rochas, vidro e areia suficientes para afetar as turbinas. Elas podem diminuir a visibilidade e danificar os controles de vôo.

Houve casos no passado de particulas de nuvens como essa (veja figura acima...é de assustar) que pararam todas as turbinas de um mesmo avião. Em todos os casos, os pilotos conseguiram ligar o motor novamente depois de sair da nuvem.

A nuvem expelida da erupção do vulcão Eyjafjallajoekull, na Islândia, ainda em atividade, não está se dissipando, devido às condições meteorológicas que não estão alterando a direção dos ventos. Existia uma expectativa de que a situação começasse a se normalizar na segunda-feira (19/04) mas ela foi frustada. Segundo especialistas ainda é cedo para prever quando a nuvem vulcânica se dissipará, mas alguns suspeitam que o tráfego aéreo continuará parado até o meio desta semana. Ainda argumentam que a concentração de nuvens estará maior na próxima terça e quarta-feira. Segundo a Defesa Civil da Islândia, na última vez que o vulcão entrou em erupção durou quase dois anos. Alguns meteorologistas dizem que os padrões de vento indicam que a nuvem não deve se afastar até o próximo fim de semana, podendo se tornar mais concentrada na quarta-feira o que aumentaria o perigo ao voar.

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